赵华 周哲斌 郭兴政
上海冠东国际集装箱码头有限公司 上海 200080
随着信息技术发展的日新月异,工业互联网大潮汹涌而至,全球各国都提出了工业制造的新愿景。从全球范围来看,自动化码头的发展也经历了四个阶段发展,最近一个阶段以振华为代表的一系列自动化码头在国内乃至国外都有了显著的发展。进一步确定了集装箱装卸开始由传统的人工配合集装箱机械的劳动密集型操作向借助新一代信息化技术实现的远控及自动化无人操作方向发展。也意味着传统码头向信息化、远控化、自动化改造是一个大势所趋。
传统集装箱码头在向远控化、自动化改造过程中,主要分为几大自动化板块:岸边起重机远程化与自动化;堆场起重机远程化与自动化;水平运输系统自动化;配套业务系统如闸口,理货等自动化。本文针对堆场起重机的轮胎吊在实现远程化与自动化过程中使用5G作为无线通信技术的可行性进行论述。
国内堆场起重机主要以轮胎式集装箱起重机为主(以下简称轮胎吊),相对于轨道式集装箱起重机,具有部署灵活的优势,相对于正面吊与跨运车具有堆场利用率高的优势。
轮胎吊远控化,自动化改造为原有堆场带来节能减员增效的显著效果,而轮胎吊由于其工作方式决定其无法使用光缆进行通信,目前大都以桥架漏波电缆加转场无线方式进行通信,对现场基建改造要求高,后续维护复杂,不利于推广[1]。……