基于鱼雷锚施工的海洋组合式锚泊基础

刘金龙，祝磊，姚军，肖赟 （合肥学院城市建设与交通学院，安徽 合肥 230601）

1 引言

鱼雷锚是动力贯入锚的一种，一般长约15m，重达130t。锚自身的形状类似鱼雷，故得名鱼雷锚。鱼雷锚可分为有尾翼和无尾翼两种类型，有尾翼的锚身一般有4个尾鳍。鱼雷锚锚身形如圆柱状，内部中空，可以填充高密度的材料如混凝土、废金属等来增加自重和降低锚重心而维持其稳定性，下端部呈锥形状，便于贯入海床土体中。

鱼雷锚安装快捷方便，安装时不需要借助任何外力，仅需在离海底足够高的位置将其垂直释放，使其靠自身重力下落，并在碰撞海底时，借助高加速度导致的巨大惯性力而贯穿海床至一定深度。通常释放高度在距海底30m时能达到17m/s的最终碰撞速度，贯入深度约为7m，在150m时能达到30m/s以上，贯入深度约为20m。

可见，鱼雷锚具有结构简单、可重复使用、制造成本低、安装便捷的特点，非常适合海上的施工环境。若能利用该优点，把鱼雷锚变成一种施工工具，必将促进海洋锚泊基础施工技术的进步与发展。因此，有必要发展基于鱼雷锚贯入施工的新型基础型式，促进海洋工程锚泊基础的技术进步。

2 新型组合式锚泊基础

为此，本文提出一种基于鱼雷锚施工的海洋组合式锚泊基础，包括可组成整体呈对称状态的上下两部分结构；上下两部分结构均由两个套筒与七个翼板组成，两个套筒之间由一块翼板焊接相连，每个套筒外围另外还均匀设置有三块翼板；所述上下两部分结构沿竖向的投影形状完全相同；……