朱锋
新冠疫情的全球暴发,凸显生物病毒等全球性议题对人类安宁正在以及将要构成的重大挑战。气候问题专家警告国际社会,如果全世界不能下决心节能减排、实质性地减少二氧化碳排放量,“温室气体”效应带来的全球气候灾变,很可能大大超过新冠疫情对人类公共健康与经济稳定带来的打击。正因为如此,2020年世界各主要国家纷纷推出碳达峰和碳中和的时间表。中美两国作为全球两大碳排放国,气变合作本应成为两国加强合作重要的黏合剂,但拜登政府迄今的政策表态却令人不安。
拜登19日视察美国福特汽车工厂,亲自试驾了福特正在生产的新型电动汽车“光影150”。这本来是拜登政府上台后力推“绿色经济”转型的重要内容。但让人哭笑不得的是,拜登在讲话中说,中国生产了全球电动汽车80%的电池,在电动汽车、新能源、可再生能源竞赛中,美国“绝不能输给中国”。
21世纪的全球产业链、供应链和价值链是一个分工合作、各主要经济体不可分离的整体。美国是世界电动汽车技术创新和工业生产的发源地,特斯拉对中国的投资也是其海外投资最早、最成功的项目。当前,中国国内电动车制造也在蓬勃兴起,成为推动全球电动汽车行业振兴的重要动力。电动车设计、制造以及技术提升,将给全球汽车行业带来巨大转型效应。中美加强电动车领域的合作,本来恰逢其时。既可以成为中美气变合作的具体内容,也可以成为两国合作拉动和加速全球电动车研发、制造与销售进程的重要环节。……
环球时报 2021-05-27