“云燕”可变翼货运无人机

郑州航空工业管理学院

为解决山区物流需求，本文提出“云燕”可变翼货运无人机总体设计方案。该无人机在低速起降时，使用大缝道三翼布局，升力系数为单翼的2.4倍，缩短了起降距离；巡航时三翼收缩合并，切换为传统单翼布局，保证了飞行效率。同时采用大容量货舱和双尾撑结构，提高了货物装载效率和飞行稳定性，可为山区末端物流应用提供参考。

2018年，中共中央、国务院印发了《乡村振兴战略规划（2018－2022年）》。规划指出，要积极培育新产业、新业态，深入实施电子商务进农村综合示范，建设具有广泛性的农村电子商务发展基础设施，加快构建农村物流基础设施骨干网络，鼓励商贸、邮政、快递、供销、运输等企业在农村地区扩大设施网络布局。加快完善农村物流基础设施末端网络，逐步完善以农村物流枢纽站场为基础，以县、乡、村三级物流节点为支撑的农村物流基础设施网络体系。山区农村经济具有规模分散、物流成本高、运输安全性要求高等特点，建设针对性的物流配送服务体系是现实需求。

作为新型运输工具，无人机为山区物流提供了一种可行性解决方案。2019年7月，百余架无人机参与松茸“第一公里”运输，用高科技为四川甘孜藏族自治州的特产松茸出山提速。无人机可直接搭载货物从无陆运条件的山头运往有道路的无人机机场，单程仅需30min，与传统运输方式相比，运输效率提升4倍，改变了甘孜菌农“摸黑上山采松茸，下午背松茸下山，来回半天”的低效又危险的局面。……