可持续交通视野下促进共同富裕的路径与策略

马晓晖 洪吉云 王立强

（宁夏回族自治区公路水路发展中心，宁夏 银川 750011）

2021年10月，习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上发表主旨讲话，就可持续交通的内涵与发展方向，提出五点主张，指出要坚持共同发展，促进公平普惠。习近平总书记同期署名文章[1]指出，共同富裕是社会主义的本质要求，是中国式现代化的重要特征，要坚持以人民为中心的发展思想，在高质量发展中促进共同富裕。因此，交通作为开路先锋，如何发挥先行作用，加大对贫困地区及欠发展地区支撑，发展普惠交通，提高交通均等化水平，让贫困地区及欠发展地区经济民生因交通而兴，促进共同发展，将是今后交通事业发展的方向和必需解决的重要课题。本文以宁夏为例，探讨如何通过交通的共同发展来促进区域的共同发展和人民的共同富裕。

一、宁夏区域交通发展现状

（一）宁夏交通发展总体情况

宁夏回族自治区是我国5个少数民族自治区之一，位于黄河中上游黄土高原西北，东邻陕西、南连甘肃、北与内蒙相接，全区面积6.64万平方千米，辖5个地级市，22个县、市（区）。截至2020年底，全区常住人口为720万人。宁夏地处西部内陆，为经济欠发达地区，但数十年来，宁夏交通在国家的大力支持和全区人民的不懈奋斗下，从建国初期“黄沙没胫，人畜惮行”到“县县通高速，村村通硬化路”，再到融入国家高铁网，交通固定资产投资迅猛增长，基础设施建设不断完善，发生了翻天覆地的变化，取得了显著成就。……