氢能产业顶层设计“呼之欲出”产业发展拐点来临

王刚磊

“碳中和”背景下，我国正在加快发展氢能产业，产业发展顶层设计“呼之欲出”，氢燃料电池汽车有望在明年迎来规模化拐点，预计最快2025年实现氢能的平价应用，产业链相关公司也将真正受益于此过程。

氢能被认为是目前已知能源中最为清洁的能源，“碳中和”背景下，我国正在加紧氢能产业布局。此前就有消息称，国家层面关于氢能产业发展的顶层设计即将出台;上周深圳发布的《深圳市氢能产业发展规划（2021-2025年）》提出，到2025年，深圳将实现氢能商业化应用，氢能产业规模达到500亿元。氢能再次站在了聚光灯之下。

氢能的应用范围广泛，涉及化工、交通、建筑和储能等众多领域，但从我国已发布的氢能产业发展政策来看，无一例外都将重点放在了燃料电池汽车及其产业链的发展方面，而這也将是我国未来氢能需求增长的主要来源。我国氢燃料电池汽车经过多年推广，目前规模仍然极小，产业链公司无法真正受益。但是，目前的种种迹象表明，这一领域有望在明年迎来规模化的拐点，至2025年实现真正的平价应用。

产业规模化拐点已至2022年氢燃料电池汽车产量有望过万

虽然近几年锂电池汽车发展迅猛，但续航里程短的硬伤，使其无法在商用车尤其是长途重型商用车领域推广;氢燃料电池依靠其能量密度高、续航时间长、加注时间短、低温启动性好等优势，很好地满足了商用车的动力需求，因此我国氢燃料电池的应用重心在商用车上。……