基于五力模型的空管自动化系统国产化发展分析

(民航中南空管局,广东广州 510405)

0 引言

根据民航强国战略规划,到2030年,安全、高效、绿色的现代化民用航空体系将全面建成,实现民航大国到民航强国的历史性转变,我国将成为全球最大的航空运输市场,全年旅客运输量将达到15 亿人次,运输机场达到240个,运输飞机达到4000架,运输规模位居世界第一。航空运输增长将主要集中在主要大城市对之间,将进一步形成较高集中的市场格局,达到千万级旅客吞吐量的机场将在30个左右。

在民航业快速发展的宏观背景下,空管作为民航三大支柱之一,在改革、建设、投资等方面必将进入发展的快车道[1]。现在我国民航空管系统领域中,主要生产厂商都必须取得民航认证过的生产许可证,才可以进入该领域进行空管系统的研制工作,因中国民航现有44 个空管分局(站)需要投资建设空管系统,该领域市场相对比较小,因此竞争比较激烈。本文以波特五力模型为理论基础,深入研究空管市场的五种竞争力量,以期望在激烈的空管市场竞争中,能找准竞争大方向,有效提高国产厂家在空管市场上的竞争力,并为国产化发展道路提供参考依据。

1 空管自动化系统简介

空中交通管理的任务是维护空中交通秩序,保障空中交通畅通,有效确保空中交通安全。空中交通管制(ATC,Air Traffic Control)自动化系统(简称空管系统)是一个复杂的电子信息系统工程,该系统是实时处理系统,每天24小时不间断运行,确保空中交通管制信息连续、准确、稳定[2]。……