KK形圆钢管相贯节点平面外受弯抗震性能研究

赵必大， 蔡扬政， 姚泽阳

(浙江工业大学 土木工程学院，浙江 杭州 310023)

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圆钢管相贯节点是大跨单层网壳钢管结构中常用的节点形式，比如上海光源工程的屋盖结构[1]、成都双流国际机场航站楼屋盖结构[2]均采用这种节点形式。支管直接焊接到主管表面的构造特点，使得圆钢管相贯节点的承载力往往低于相邻杆件(支管)。对采用圆钢管相贯节点的大跨扁平单层网壳结构进行抗震设计时，圆钢管相贯节点的平面外往复运动能够在节点破坏和耗能过程中起到关键作用，故需要研究节点的平面外受弯抗震性能。

国内外关于圆钢管相贯节点抗震性能的研究多为管桁架节点(往复支管轴力和平面内弯矩)。Kurobane[3]对支管轴向往复荷载作用下K形节点的滞回性能进行研究；Qin等[4]对搭接支管轴向往复力作用下的N形圆钢管全搭接节点的滞回性能进行了研究；陈以一等[5]对承受轴力作用的空间KK形圆钢管节点滞回性能进行了研究；Wang等[6]对T形圆钢管相贯节点的轴向和平面内受弯滞回性能进行了研究；Zhao等[7]对K形搭接节点进行了轴向滞回性能的研究。近年来，圆钢管相贯节点平面外受弯抗震性能也受到关注。孟宪德等[8]对X形厚壁圆钢管相贯节点的平面外受弯抗震性能进行了研究；陈以一等[9]对不同荷载工况作用下平面KK形圆钢管相贯节点平面外受弯滞回性能进行了研究；赵必大等[10]研究了支主管夹角对X形圆钢管相贯节点平面外受弯性能的影响；……