基于DEA方法的快递网点共配效率分析

（北京航空航天大学 经济管理学院，北京 100191）

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近年来，我国电子商务与快递物流协同发展不断加深，推进了快递物流转型升级、提质增效，促进了电子商务快速发展。2015 年7 月国务院推出积极推进“互联网+”行动的意见，提出建设“互联网+”高效物流，要求加快跨行业、跨区域的物流信息服务平台建设，优化物流运作流程，降低物流成本[1]。2018年1 月23 日发布的《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》指出要健全企业间数据共享制度，在确保消费者个人信息安全的前提下，鼓励和引导电子商务平台与快递物流企业之间开展数据交换共享，共同提升配送效率[2]。快递企业同质化的末端网格化管理具有天然的共享经济属性，例如加盟型快递企业的基础运营资源大体类似。而且业务峰值谷值在相同区域及相同时间段内具有类似规律。随着快递物流企业间的竞争越来越激烈，一些快递网点开始尝试通过场地共享、设备共享、车辆共享、人员共享等方式探索共配模式。网点共配可以提高物流资源的利用率，但是资源整合的过程也伴随着管理难度越来越大的难题。为了更好地评估共配对网点运营效率的影响，本文调查了以圆通速递加盟网点为主的27家实施共配的试点网点，应用数据包络分析法讨论对比了试点网点共配前后的变化，以期为网点更有效地开展共配提供参考。

数据包络分析方法（Data Envelopment Analysis，DEA）是运筹学、管理科学与数理经济学交叉研究的一个新领域[3]。……