赫 磊 王 彬 张志新
(中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,常州 213011)
目前,在铁路轨道线路维护作业中,工务作业人员主要依靠徒步和手工等方式进行巡检和维护。这种维护方式存在工作时间长、劳动强度大、设备简陋以及工作效率低等问题[1]。因此,在此背景下研发了一种便携式轨道小车,具有模块化和轻量化特点,上下轨道方便,且易于搬运和运输,可以用于工务运输和小型化检测设备搭载等方面[2]。
设计的便携式轨道小车的主要技术参数如表1所示。

表1 主要技术参数
第一,模块化和轻量化设计,单个模块质量不超过60 kg,总质量不超过150 kg(不包括电池)。第二,3~4个人可在5 min内实现车辆组装或拆解,方便上下道[3]。第三,运输方便,将车辆拆解后可放入皮卡车车厢内进行运输。第四,可双向行驶,车速最高20 km·h-1。第五,可不减速顺利通过道岔和小曲线半径。第六,紧急制动距离不大于10 m,坡道驻车安全可靠。
如图1所示,便携式轨道小车由驱动轴系总成、车架、电池系统、从动轴系总成、电控系统以及座椅等组成。采用前置式驱动方式,驱动轴系总成安装在车辆前部,从动轴系总成位于后端。控制系统位于车辆前端,布置两排座椅,电池位于后座椅下部。

图1 便携式轨道小车方案图
如图2所示,考虑到各部件的质量和拆分性能,将便携式轨道小车划分为驱动轴系总成、从动轴系总成、车架、电池系统以及车辆控制系统模块。……