京杭大运河：华夏大地上流动的血脉

徐峰富

在中华大地上，有一条大河奔流上千年，贯穿南北数千里，孕育了一座座璀璨的名城古镇，为华夏大地经济文化发展、社会繁荣进步作出了重要贡献，它就是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程——京杭大运河。

京杭大运河全长约1794公里，是世界上里程最长、工程最大、最古老的人工运河。它北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，成为贯穿南北的交通大动脉，至今千里尚通波，仍在造福人類。它是活着的、流动的重要人类文化遗产，与隋唐大运河、浙东大运河共同组成壮丽的中国大运河，成功入选《世界遗产名录》。

京杭大运河始建于春秋时期。吴王夫差为了争霸中原，利用长江三角洲的天然河湖港汊，疏通了古水道，开凿了古邗沟。此后，秦、汉、魏、晋和南北朝时期又继续施工延伸河道。

隋朝是大运河形成的最重要阶段。公元605年，隋炀帝下令开通济渠，公元608年又开永济渠，逐步形成以北京和杭州为起始点，以洛阳为中心，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大河流的水运大动脉。

元代以后，随着北京成为国家政治中心，大运河的航运目的地也由洛阳转移到北京。元代对大运河水道裁弯取直，大大缩短了航运里程。元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都（今北京），成为如今京杭大运河的前身。明、清两代在维持元运河的基础上，对运河进行疏浚、整治与扩建，解放后也对大运河进行了大规模整修。……