上海车展20款车型推荐

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2021年上海国际车展，既有中国品牌的百花齐放，也有跨国品牌的“全面反攻”。探其本源，是中国制造从跟随到领跑、中国创新从学习到独秀的巨大进步。中国制造开始跳出自己的舞步。

申城四月天，逐鹿燃烽烟；凌烟少颜色，何日开新面。

展位面积36万平方米、参展企业逾千家的2021上海国际车展，传递我国坚定扩大开放、共享中国市场的积极信号，也铸就自由贸易全球化、中国制造创新化的新标杆。

这一届上海车展上，电动化、智能化、网联化的趋势愈加明确，新品牌跃跃欲试、新产品层出不穷，未来的竞争会更加激烈；中国品牌、中国制造的实力逐渐凸显，新设计摄人心魄、新应用以人为本，但谁能持续领跑，现在还难有定论。

2021年上海国际车展，中国品牌“百花齐放”。从蔚来、小鹏到极氪、坦克，从MG旗下电竞座舱概念跑车Cyberster、前保时捷设计师打造的欧拉闪电猫，到长安UNI-T敞篷版，中国品牌的关注点已经从基础的设计、品质，转向消费端的使用场景、兴趣偏好，尝试将复古情怀注入产品DNA、将生活方式转化为产品卖点。

2021年上海国际车展，传统车企“全面反攻”。虽然中国政府早在2009年就启动了节能与新能源汽车的推广与激励，但补贴退坡的新能源车市，光环始终笼罩于“蔚理鹏”和特斯拉。今年上海车展，从奥迪、通用，到丰田、本田，都有工艺成熟、以人为本的纯电动车展示；奔驰EQ、大众ID. 、广汽埃安均已拥有成熟的产品矩阵，开始快速、全面地覆盖细分市场。

这一变化意味着，在……