从四川出发的“国之战鹰”

文/ 刘超亮 易舒 常庆星 徐博（航空工业成飞）

今年，是中国共产党成立100周年，在这个极具历史意义的年份，我们迎来了新中国航空事业发展70周年。70年前，是新中国航空事业发展的起点。70年后，我们进入新发展阶段，贯彻新发展理念，又迎来新的发展起点。新时代新起点，我们追溯历史、书写时代，开拓未来。

歼10 （周闽/摄）

歼5 甲

新中国航空工业诞生于抗美援朝烽火硝烟中。1951年4月17日，中央人民政府人民革命军事委员会和中央人民政府政务院颁布了《关于航空工业建设的决定》，在社会各界的大力支持下，新中国的航空工业开启了它从无到有的漫漫征程。

逐梦扬帆 艰苦创业为国强

在四川成都，有一个叫黄田坝的地方。1958年10月18日,按照国家统一部署，在四川各界的支持和帮助下，国营132厂在这里正式破土动工，一批来自五湖四海的航空人开始筑起他们梦想的雏形。谁也不曾想到当年祖国大西南的一片荒地，如今成为了举世瞩目的航空城，一架架战机从这里翱翔蓝天。

初创维艰，虽然面临基础设施薄弱和专业人员匮乏等极度艰苦的环境，但航空人毅然决定边基建、边试制、边生产，开始了歼5甲的测绘仿制。

1964年的冬天，黄田坝迎来“双喜临门”：132厂仿制的第一款战斗机歼5甲首飞成功、工厂通过验收正式建成。

时隔两年，承载着共和国无数飞行的梦想，由歼5甲改型的歼教5试飞定型。对于许许多多的飞行人员来说，歼教5就是他们成长为空中卫士的云梯，是他们的战友，更是他们的兄弟。……