CRH5A平台动车组转向架轴箱温度传感器修程修制优化可行性研究

计硕 中车长春轨道客车股份有限公司 肖文萍 中国移动通信集团吉林有限公司长春分公司

一、引言

根据《中国铁路总公司关于推进动车组及和谐型机车修程修制改革的指导意见》（铁总机辆〔2019〕54号）和《中国铁路总公司机辆部关于制定动车组修程修制改革整车及部件优化研究工作方案的通知》（机辆动客电〔2019〕137号），要求对CRH5A平台动车组轴箱温度传感器240万公里由更新优化为状态检修进行可行性研究与分析。

本文主要的研究工作如下。

首先对各修级传感器进行检修写实，通过比较各传感器之间的性能差别，确定传感器的老化情况；然后借助可靠性试验，对传感器进行加速老化寿命研究，分析其继续使用周期；最终通过上述两个试验，得出传感器可继续使用的可行性。

二、结构及原理说明

轴箱温度传感器实时监测动车组轴箱轴承的温度，并将温度信息传递给各轴温检测主机，进行报警判断，并记录相关数据。头尾车轴温主机带有外联单元，可以将状态信息传递至列车网络控制系统[1-4]。系统示意见图1。

三、修程优化可行性分析

（一）检修写实分析

选取320件（5列车）运行240万公里的轴箱温度传感器，进行检修写实，具体涉及内容如下。

1.外观检查

目视检查，记录其外观质量，波纹管有无老化开裂、贯穿性损伤，连接器外壳有无破损，传感器探头外壳有无破损，传感器根部密封胶是否开裂。

2.性能试验

温度传感器试验项点为常温电阻值检测、多路一致性试验、绝缘测试以及浸水试验。……