扶平 刘波浪 贺志超 唐大春




摘要:汽车同步器齿套是汽车上的一个复杂部件,技术要求高,工艺复杂,他的质量直接影响汽车的操控性能。针对其在传统检测过程中所存在的种种问题,我们开发了一款最新型的专用检具。这里着重介绍了这种装备的结构原理与操作方法,可以为业界提供一种全新的检测选择。
关键词:同步器齿套;定位;在线检测
中图分类号:TG751.1 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)09-0093-02
0 引言
汽车同步器齿套是最重要部件之一,它的质量好与坏直接影响驾驶者的操控感,所以在齿套产品设计上和制造上对结合齿高度与对称度尺寸与形状公差要求是非常高的,如图1所示。
在齿套产品在线生产过程中结合齿高度与对称度尺寸与形状公差是必须检测的项目,传统检验夹具齿套结合齿是只检测对称度,而结合齿高度是采用齿轮测量机或三坐标抽检的,这种方法主要是效率太低。我们的解决方案是:同步器齿套结合齿高度与对称度同时检测。
1 同步器齿套结合齿检验夹具结构与工作原理
同步器齿套结合齿高度与对称度检验夹具结构如图2所示。
该齿套结合齿高度与对称度检验夹具主要包括底板和设置在底板上的齿套定位机构、夹紧放松机构、测量机构三部分组成。
①齿套定位机构是由件4到件21构成的,滑座通过内六角螺钉和销与底板连接,滑轨1、2滑动配合安装在滑座槽中,定位板通过内六角螺钉和销与滑座连接,连接后滑轨1、2只有一个滑动自由度,定位板如图3所示。……