660MW汽轮机DEH系统阀位反馈装置频繁卡涩磨损断裂原因分析与解决

芦建忠

摘要：蘇晋塔山发电有限公司DEH系统汽轮机高调阀、中调阀油动机线性阀位传感器（LVDT）自机组投产后频繁出现卡涩甚至断裂现象，成为影响机组安全运行的疑难杂症与不安全因素。调试期间就多次对高调阀油动机LVDT进行更换，更换后正常运行不超一个月，LVDT的测量调节杆就会磨损严重，当需要高调阀调节负荷时，会出现卡涩、造成油动机大幅度波动，导致机组负荷急剧变化，严重的影响了机组的安全运行，导致机组各项负荷试验和性能考核试验无法进行。通过检查拆下已磨损的LVDT装置，研究发现市场上这类通用产品存在设计缺陷，经过对其结构特点的调研，并就地取材对LVDT的结构进行改造，改造成本低廉，彻底的解决了现有产品的设计缺陷，确保了机组的安全稳定运行。

关键词：DEH控制系统LVDT测量装置;卡涩;振动;磨损;断裂;LVDT结构改造

一、概述

苏晋塔山发电有限公司的汽轮机DEH系统高压调阀、中压调阀油动机配套使用的位移传感器为线性位移传感器（LVDT），自机组投产后，机组的高压调阀、中压调阀运行状况不佳，尤其在机组负荷调整过程中很容易出现高压调阀的非线性波动，造成机组的发电负荷不稳定，对运行人员的监控与操作带来很大风险。机组投入运行两个月后，3#汽轮机DEH系统GV2、GV3主汽调节阀的四个线性位移传感器（LVDT）陆续出现问题，机组在变负荷时，高调阀在调节负荷过程中就会因出现卡顿、波动，导致机组负荷剧烈变化。检查……