李丹丹,陈晓敏
(中信重工工程技术有限责任公司 河南 洛阳471039)
国外某项目需建设1条年产200万t的水泥生产线,其熟料、石膏及矿渣、石灰石等混合材料需分别通过进口从码头运输至新建厂区的熟料库及辅助原料预均化堆场。该项目新建厂区距离码头约1.8km,中间需经过现存码头的汽车运输区域,码头与新建厂区之间还现存有用户住宅、主要交通干道和复杂地形的原始森林。该地区属于热带雨林气候,年平均降水量达2 000mm,因此对于熟料及辅助原料的输送均需要考虑防雨设施。
按现有的带式输送机技术,熟料、石膏及混合材的输送,要根据地形的变化,设置多个转弯点,每个转弯点就是一个转运站,实行一段一段的输送,在地面输送过程中因弯路较多,在很近的一段距离内,就得需要多个转运站才能完成输送。按传统设计方案经过输送路线布置,形成的工艺流程图如图1所示。
(1)根据传统布置方案需要6根宽1 200mm,带速为1.25m/s的皮带输送机经过6个拐点转运站才能够实现将熟料、石膏和各种混合材输送至各种物料储库(堆场)的进料皮带输送机,转运站数量多,土建混凝土用量巨大;
(2)皮带输送机两侧需设置检修廊道,根据皮带输送机带宽,需制作至少4m宽的防雨全封闭式检修廊道,这种廊道形式需大量使用花纹钢板铺设,并用压型钢板密封,且需土建加大桁架规格来承受巨大荷载;
(3)在正常情况下,带式输送机都是直线铺设,否则就容易发生跑偏现象,本方案受地形、地质条件的限制,输送线路存在水平方向不同程度的夹角,需要转角转运,容易导致皮带落料跑偏;……