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已成自主品牌焦点的一汽红旗日前再传捷报。今年一季度,红旗品牌销量达到70000辆,同比增长180%。
众所周知,一季度是中国车市传统淡季,车企一季度的销量往往是全年销量的谷底数据。红旗在一季度7万辆的达成,不仅在去年同期88%的同比高增长基础上再次“超出满分”,同时也为全年40万辆的目标奠定了基础。
持续保持超100%的同比增长,无论是在中国或是全球市场,豪华车或是量产车市场,都是绝无仅有的“现象级”事件。而现象的背后,是红旗从品牌到口碑、从产品到营销、从车到人的全面焕新。
红旗销量持续性高速增长,市场保有量和车主数量飞速提升。从2018年的3万多辆,到2019年的10万辆、2020年的20万辆,短短三年时间,红旗已经积累了超过33万用户。这其中,既有终于实现多年红旗梦的新晋车主,也不乏拥有从L5到E-HS9一共4辆红旗车的铁粉红旗家族。
冯女士家里拥有红旗L5、E-HS9、H9、H7四款红旗车,是当之无愧的红旗家族。在接受采访时冯女士表示:“我们全家都是红旗的粉丝,但我选择红旗不仅仅是因为对红旗品牌的热爱,更是对红旗品质的信任。就拿最新的E-HS9来说,这款车中式豪华的设计、超智能化的配置,加上红旗品牌的气场,这种体验是其他品牌无法带给我的。”
事实上,和冯女士想法一样的红旗车主不在少数。随着销量基数的不断放大,新红旗品牌的口碑正在得以重塑。富有民族自信和时代意义的新红旗形象,得到了新的建立与传播。……