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一汽解放总经理助理,销售公司总经理、党委书记 王志才
3月底,一汽解放发布了2020年企业财报,营收利润双丰收。
一汽解放守擂成功,已经连续5年重卡销量国内第一,单一品牌重卡销量连续三年全球第一,牵引车销量连续十五年行业绝对领先。在特殊形势下,当年仍取得36.8%的销售增长,销量达到37.6万辆。
可以说,一汽解放完全弭平了疫情的影响。甚至,如果不受制于产能,这份成绩单还能更为亮丽。
在第一的位置上保持多年,还能做到如此快速增长,作为营销口的总指挥,一汽解放总经理助理,销售公司总经理、党委书记王志才欣慰之余,却没有丝毫放松。在接受《汽车人》采访时,他回应的基调是坚定而谨慎的。
关于如何保持领先,王志才有自己的见解。
“对手消失了吗?”不但没有消失,竞争还会越来越残酷,压力无处不在,无时不有。在商用车这样一个完全充分竞争的行业中,变革,更有利于解放加速奔跑,改善不足。
但他也不认为解放现在处于 “防守”局面。因为攻防是个转化的过程,“一汽解放没有任何“守”的资本,必须要有进攻意识。
固化解放优势,必须持续变革。早在2017年3月,一汽解放就启动流程化组织建设。同年,解放引入华为管理咨询,正式启动流程化组织建设变革。
流程化业务,已经是一汽解放管理层的共识。在流程体系下,形成了路线图和发展经营计划,形成了短期计划、年度计划和中长期战略。
而对于去年的特殊情况下取得的优秀成绩,王志才称,预判能力,就蕴于华为的方法论当中。……