昆磨高速公路绿化美化工程设计思路及树种选择探讨

李仲立，宋永全

(1.云南省林业调查规划院生态分院,云南 昆明 650051;2.云南省林业调查规划院,云南 昆明 650051)

1 昆磨高速简介

昆明至磨憨高速公路(以下简称昆磨高速公路)处于云南中南部，东经100°52′17″～102°43′15″，北纬21°13′46″～24°59′47″，是我国通向老挝唯一的国家级口岸和通往泰国、越南、马来西亚等东南亚国家最便捷的陆路通道。经过昆明、玉溪、红河、普洱、西双版纳5个州(市)的官渡区、呈贡区、晋宁区、红塔区、峨山县、新平县、元江县、石屏县、墨江县、宁洱县、思茅区、景洪市、勐腊县共13个县(市区)，全线均为沥青路面，由6段组成，依次分别为昆明至玉溪段、玉溪至元江段、元江至磨黑段、磨黑至思茅段、思茅至小勐养段和小勐养至磨憨段。

昆磨高速公路地处云贵高原西南部，云南省中南部，地理位置特殊，地形地貌复杂。地貌分为山地、高原和盆地3种类型。最低海拔410 m，最高海拔2070 m，高差1660 m。气候类型丰富多样，有亚热带高原季风气候、亚热带半湿润冷冬高原季风气候、中亚热带半湿润凉冬高原季风气候、温带季风气候温带气候、亚热带季风气候、南亚热带山地季风气候类型。昆磨高速公路路线长、跨度大，江河纵横，水系十分复杂。昆磨高速涉及红河水系、澜沧江水系两大水系。昆明至景洪至磨憨高速公路周边共划分了热带雨林、热带季雨林、季风常绿阔叶林、半湿润常绿阔叶林、中山湿性常绿阔叶林、硬叶常绿阔叶林、落叶阔叶林、暖热性针叶林、暖温性针叶林、热性竹林、干热性稀树灌木草丛、暖热性次生灌丛、暖温性稀树灌木草丛、暖性石灰岩灌丛、热性河滩灌丛、干热河谷灌丛等16个天然植被亚型和人工乔木林、果树经济林2个人工植被。……