软基加固技术在道路施工中的实践研究

冉召

（北京市政路桥股份有限公司，北京100045）

0 引言

随着现代化社会建设步伐的持续加快，我国交通运输行业迅猛发展，道路工程建设规模不断扩大，交通网络越来越完善，为人们出行提供了很大的便利，同时对区域经济和整个社会经济的发展都具有很好的推动作用。实践中道路施工质量会受到诸多方面因素的影响，尤其需要注意施工现场的地质条件，应高度重视软土地基问题，实施最为科学合理的软基加固处理措施，全面改善地基状态，使其满足工程项目施工标准，避免因为路基处理不当导致路面发生塌陷、开裂或者沉降等病害，尽可能延长道路工程使用年限。

1 软土地基的主要特点

1.1 抗剪强度较差

道路工程软土地基中土壤颗粒之间的空间相对比较大，所以导致其承载能力偏弱，抗剪强度较差。随着机动车辆数量的逐年上涨，道路工程需要承担更大的负荷，日复一日年复一年的反复载荷作用下，给道路工程的结构安全性和稳定性都带来了巨大的挑战，甚至还会引发道路塌陷和沉降问题。

1.2 触变性更强

软土地基因为其土质松软，在重力和外力的长期作用下很容易发生形变，所以实践中体现出一定的流变性。若不加以干预还会导致道路工程发生坍塌事故，触变性比较强这一特性无疑严重威胁着工程的使用安全性，威胁着行人和车辆的安全[1]。

1.3 含水量较高

软土地基还有一大特征就是含水量比较高，这也正是其流动性比较强、地基土壤空隙大的原因所在。……