杨枫
摘 要:随着20世纪70年代布雷顿森林体系的瓦解,“双挂钩”的国际货币体系成为历史,金融衍生工具应运而生。为了降低经济活动的不确定性和风险,金融衍生工具在国际民航行业迅速发展。相比而言,国内民航企业对金融衍生工具认识范围不全面、风险管控不到位、操作程序不规范、内部审批不严格,致使金融衍生品在中国民航业的交易规模极为有限,且无法充分发挥套期保值作用。本文就金融衍生工具在国内民航业的现状、存在的问题进行分析,并提出相应的缓解措施,以促进形成具有中国特色和符合中国国情的航空金融衍生品市场。
关键词:金融衍生工具;外汇;套期保值;风险管理;民航企业
中图分类号:F832 文献标识码:A 文章编号:2096-0298(2021)04(a)--04
1 金融衍生工具的内涵
金融衍生工具又称为衍生金融资产或金融衍生产品,是指一种金融合约,这种合约可以是标准化的,也可以是非标准化的[1]。金融衍生工具作为从基础产品或基础变量派生而来的新型金融工具,其自身并不具有价值。金融衍生产品的价格取决于基础金融产品价格(或数值)的变化,这其中不仅包括利率、汇率和价格指数,甚至温度、湿度、降雨量等天气指数也会影响金融衍生品的价格。衍生工具最令人着迷之处在于它强大的结构特性,其极强的派生能力和高度的杠杆性,不仅可以令不同的衍生工具重新组合成新的衍生产品,还可以复制出几乎所有的基础产品。
金融衍生品具有合约性、杠杆性、风险性和复杂性等特点[2]。……