多机共母系统单相接地故障保护模式应用分析

梁新兰

(中国石油工程项目管理公司天津设计院，天津 300457)

0 引 言

海油平台电力系统与陆地电力系统相比，有其独有的特点，主要有以下几点：①由于海洋平台距陆地距离较远，海油平台需设置独立电站，海油平台电力系统集发电、变电、输电、配电和用电于一体，自成体系，与陆地电网无联系[1]；②多发电机共用母线，不同于陆地上发电机多为发电机变压器组单元接线方式，海油平台电力系统均为多台发电机直接连接至公共母排，接入中压系统；③直配电缆线路多，通常发电机出口中压公共母排通过降压变压器为低压负荷供电，同时还直接为中压电动机配电或通过中压电缆为其他平台或模块供电[2-3]；④海上运行环境恶劣，需考虑盐雾、潮湿、霉菌、油污、倾斜、摇摆、振动和冲击等对电气设备运行和操作的影响，电气设备多选用船用型，且须满足船级社的相关要求。

海油平台电力系统可于陆地大电网之外独立运行，自给自足，适用于离岸或已建电网较远的需自发电的场合，如边际油田、海油平台和船舶等，有广泛的适应性。

1 发电机接地故障保护

1.1 国家标准要求

根据现行国家标准GB/T 50062—2008《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》，发电机定子绕组单相接地故障电流允许值应采用制造厂的规定值，如无制造厂规定值，10.5 kV发电机定子绕组单相接地故障电流允许值为3 A。

(1) 对直接接于母线的发电机，当定子绕组单相接地故障电流(不计消弧线圈的补偿作用)大于允许值时，应装设有选择性的接地保护装置，其出口应动作于信号。……