隧道洞渣自产砂石料在施工中的应用

任 毅

(中铁十二局集团第二工程有限公司，山西 太原 030032)

0 引 言

近年来，国家及地方政府铁路、公路、水利水电、市政等基础设施建设持续升温,但是同时国家对山、河、湖、海等自然资源的保护力度也在不断加大，这导致施工生产用砂石料资源极度紧张，砂石料供应已经成为制约施工生产的重要因素之一。利用隧道洞渣自产砂石料，一是可以缓解砂石料供应紧张的问题，二是可以实现砂石料质量的自我管控，三是可以有效降低工程材料成本，四是减少了弃渣场地的占用，减少对环境的污染。

1 隧道洞渣自产砂石料工艺原理及流程

1.1 隧道洞渣自产砂石料工艺原理

利用施工隧道开挖出的洞渣，经破碎、筛分等工艺流程，生产出符合施工工艺及质量要求的砂石料，用于工程主体原材料。

1.2 隧道洞渣自产砂石料工艺确定的主要因素和原则

隧道洞渣自产砂石料生产工艺需考虑岩石岩性、破碎比、生产规模、产品粒形要求、破碎设备性能等方面因素，工艺流程设计要考虑其可靠性、经济性、先进性。砂石料生产加工的原则是以最简单的加工环节获得质量达标的成品。

破碎比是破碎原料粒度对出料成品粒度的比值，破碎比直接决定着破碎工艺的复杂程度，原材料粒度越大、成品粒度越细，破碎工艺越复杂；隧道洞渣自产砂石料必须通过技术方案必选、经济效益分析比较后选择最优的生产工艺及设备配置；对粒形有较高要求的情况，在破碎比达标的同时还需考虑产品粒型要求，在设备配置及流程设计中应结合岩石岩性及设备性能考虑；……