用一张票连起一串城

金晨 任成琦 程远州

如何刷公交卡坐城际列车？怎样才能实现5分钟“三铁”（即地铁、城际、高铁）同站换乘？……随着轨道上的粤港澳大湾区加速前行，城际铁路正成为“穿城引线”、拉近城市距离的重要通道。面对新的挑战，大湾区城际铁路工作者们创新性地提出了“一张网、一张票、一串城”的城际铁路“公交化”运营理念，依托多元化票务支付、便捷换乘等“软联通”方案，打通大湾区城际铁路与城市地铁两张轨道交通网，让湾区人员流动更加高效便捷。

多元支付 一票通达

“持羊城通交通卡的旅客请走红色闸机刷卡进站，通过‘铁路12306或在窗口购票的旅客请从蓝色闸机检票进站。”在广（州）清（远）城际铁路花都站，红、蓝双色的闸机已经成为这里的一张新名片。每逢客运高峰，旅客们便会在站厅广播的引导下在相应颜色的闸机前排队，有序进出站。

“红、蓝双色闸机分别代表着广州公共交通和‘铁路12306两套票务系统，是为了满足旅客多元化购票需求设立的。”广东城际铁路运营有限公司总工程师何铁军介绍。作为全国首家获得城际铁路旅客运输资质的省方企业，广东城际铁路运营有限公司为实现“多元化票务支付”，创新性地提出两套票务系统在同一城际铁路车站并行的“湾区方案”，并在现有的广州公共交通票务系统上进行了改革与创新。旅客只需通过广州地铁APP进行个人身份实名认证，或通过羊城通等公交卡实名认证，即可实现刷脸、刷卡或刷码进站乘车，方便快捷，实现“无需购票，‘码上过闸”。