乌鲁木齐市中心城区出租车上落客需求特征分析

丁玲玲、刘玉东

[乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心（轨道交通项目建设中心），新疆乌鲁木齐830063]

0 引言

出租汽车是乌鲁木齐城市综合交通运输体系的重要组成部分，是介于城市公共交通与私人交通工具之间的准公共物品，是一种乘客支付较高费用而享有的个性化“点到点”便捷运输服务，是对具有固定营运线路的公共交通的补充和完善，是乌鲁木齐城市公共交通体系中不可替代的组成部分。分析乌鲁木齐市出租车需求特征合理规划站点的布局，完善相关配套服务设施，减少车辆盲目空驶造成的浪费。

1 上落客热点路段筛选

对乌鲁木齐路内出租车停靠站点的筛选采用了信息化数据分析与现场踏勘相结合的方法。首先对乌鲁木齐出租车GPS 数据进行分析，根据出租车GPS数据记录的轻、重车状态（轻车：非载客状态；重车：载客状态），识别出租车上下客点位，并与乌鲁木齐道路网建立映射关系，筛选出租车上下客需求较为密集的路段。然后通过现场实地踏勘，综合考虑道路断面形式、路侧地块开口、沿线主要建筑分布、街道设施及交通设施布局等因素，选择适宜的位置设置路内出租车停靠站点。

通过此次乌鲁木齐路内出租车停靠站点研究，获取了乌鲁木齐市2018年9 月9日至2018年9 月20日的数据。

依据GPS 数据分析结果，乌鲁木齐市出租车在普通工作日与周末的出车率与车均日载客趟次等指标都较为接近，差异幅度≤5%。从乌鲁木齐市出租车上下客点位分布情况来看，除了机场、高铁站及火车站区域外，其余地区出租车上下客基本呈现沿道路随机均匀分布的特征[1]。……