城轨车辆安全性分析及防护

章恒

摘 要：本研究从电气绝缘、电压保护、撞车和乘客安全性、脱轨、防火等七个维度对车辆安全性进行综合分析，从受电弓的降弓保护、开门侧防护和线路限速两个方面提出了优化建议。

关键词：城轨车辆;安全性;分析;防护

1 概述

为始终贯彻国家“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，提升城轨车辆安全性，在进行车辆的安全性综合分析，主要包括对车辆的运行过程中所有的临界状况的分析，并从车辆层面上进行初始安全分析，对车辆安全保证具有积极意义。

2 车辆安全性综合分析

2.1 电气绝缘及雷击的安全性分析

车辆上有受电弓、高速断路器、牵引逆变器、辅助逆变器、蓄电池等众多电气设备。如果不注意绝缘防护，很可能因相邻部件的散热或过负荷的偶尔影响而引起火灾。并且要使车辆、信号系统安全运行，需对车辆的所有电气系统、电子元器件仔细选择，如车辆上接线端子连接的可靠性影响整个电气系统的安全运行。主要从以下几个方面来考虑：

2.1.1 绝缘配合

绝缘配合主要因素是设备的使用环境，设备的使用条件，绝缘材料的选用。持续电压的绝缘配合基于：

（1）额定电压;

（2）额定绝缘电压;

（3）工作电压。

除非在产品标准中有其他规定，否则持续电压均指时间持续5 min以上的电压。

瞬态过电压的绝缘配合主要依据被控过电压的条件。

在对电气设备的绝缘配合考虑中，必须注意两个基本参数——电气间隙和爬电距离的确定。

2.1.2 电气间隙