基于ABAQUS的管桩桩身侧摩阻力分布的数值模拟研究

王雷

摘 要：运用ABAQUS软件，通过现场试验数据验证有限元模型，研究不同地层结构对桩侧摩阻力和承载力性状的影响。通过有效性验证的有限元模型，通过模拟上述三种不同桩径分别对应三种不同地层结构的9种工况，ABAQUS有限元模拟软件在一定程度上能够代替现场试验，能够探究出，管桩在不同地层结构条件下的一般规律。为工程实践提供一定的指导意义。土层中间夹有软弱土层的地层结构，承载能力更低，桩身侧摩阻力更小。相比较土层中间夹有细砂与土层中间夹有带有更大粘聚力的砂质黏性土的地层结构，带有粘聚力的砂质黏性土的地层结构承载能力更好，提供的桩身侧摩阻力更大。

关键词：地层结构;管桩;ABAQUS

0 引言

现阶段已经有非常多的现场试桩的试验数据，也有很多在桩身贴了应力应变片从而进行桩体的内力试验。运用应力应变片可以测得数据并经过换算得到桩身的内力，经过计算可将桩身轴力换算成桩身的侧摩阻力。值得一提的是，这些试验数据的分析目前仅仅停留在求得侧摩阻力分布曲线的层面。也只适用于一般的现场试验结果总结，或者进行数据比对。由于场地、仪器、节省资金等条件，甚至在现场加载时只加载到设计承载力，并没有使桩失效破坏，往往使数据不够完整，不利于理论上的研究。所以，为了能够便于实测数据进行研究，使得不同材料特征和不同地层结构条件以及桩身不同的尺寸大小的分析解读能够反映出哪些影响侧摩阻力取值规律的因素，有需要对现场试验所计算出的侧摩阻力值进行更加深入、尽可能彻底地分析。……