基于驾驶员行为的高速公路隧道安全策略研究

傅洁

摘 要：本文以隧道路段驾驶员生理及心理变化特性为研究课题，在隧道路段环境特点和隧道事故特征以及驾驶员视觉特性研究的基础上，分析了在短隧道段、中长隧道段、长隧道路段的驾驶员眼动规律，针对存在的相关问题，提出了自己的安全措施及建议，希望可以有效地减少隧道事故的发生，确保隧道内的行车安全。

关键词：隧道;视觉特性;眼动仪;行车安全

0 引言

我国在改革开放后大力发展高速公路隧道建设，现已成为世界上隧道最多、最复杂、建设发展最快的国家。但是，高速公路隧道进出口是形成事故黑点的主要路段，隧道进出口处的事故率是隧道内事故率的2～3倍，远远高于一般路段。因此研究分析不同隧道路段驾驶员视觉和心理的变化规律，采取有效措施改善我国隧道进出口的安全状况，减少隧道事故发生。

1 国内外研究进展

关于隧道路段駕驶员心生理变化规律和交通安全关系的研究，近年来国内外取得了一定的成果，2012年，瑞典的 Katja Kircher 和 Christer Ahlstrom 基于驾驶模拟器研究了隧道设计因素对驾驶行为的影响，研究表明隧道墙壁颜色和照明会对驾驶行为产生一定的影响，浅色的隧道墙壁颜色比强的照明更能使驾驶员的注意力集中。2005年，同济大学的潘晓东课题组利用眼动仪等设备研究了隧道路段驾驶员的眼动特性。

本文以目前国内外隧道研究文献为基础，通过分析高速公路隧道进出口的环境特征、驾驶员生理和心理特性以及隧道进出口交通事故时间分布、空间分布、事故形态和原因等特征，明确目前高速公路隧道的安全现状以及引起隧道交通事故的主要因素。……