物流行业应被重新定义

文/ Gary Huck

物流行业在新冠肺炎疫情中获得了全新定义——为了确保疫苗在到达疫苗接种中心前不受损坏，完善的冷却和物流链是必要的。人们认为，这将是该行业的一大推动力，但相关负责人却对此摇摆不定。无论如何，疫苗接种没有进展，不该是疫苗物流相关企业的过错。

为了使疫苗接种过程顺畅，除了有足够的疫苗剂量和疫苗接种中心外，可靠的运输和储存基础设施也是必不可少的。温控物流在此过程中发挥着重要作用。直到现在，这个行业还倾向于低调行事。若不是疫情的发生，恐怕温控物流行业还处于公众视野之外。没有这些物流系统的支持，要想实现疫苗的广泛供应是不可能的。未来该行业能否继续在运输和储存方面提供其所需的动力？本文将会揭晓答案。

德国的疫情防控情况尚且良好

首先是好消息：德国的温控物流已被安排妥当。人们可能会认为，额外的物流压力是一项重大挑战，但事实情况并没有想象得那么糟糕。“在100种疾病中，99种都不是新冠肺炎。而对这99种疾病来说，所需的药品和疫苗在疫情发生前就已经运输过。目前，对于与疫苗物流相关的要求并非是在近期才被提出来的。”保温箱制造商Va-Q-Tec的总经理Joachim Kuhn博士说道。

Kühne + Nagel是一家活跃在德国疫苗分销领域的国际货运公司，他们从不担心运力瓶颈的问题。其为欧洲市场准备了200辆车，既可以运输Pfizer的疫苗，也可以运输Moderna的疫苗。当然，也包括其他所有类似或运输要求更低的疫苗。……