AF1410 钢电子束焊接接头的腐蚀行为

李 凯，付鹏飞，麻彦龙，刘凯歌，靳 磊

（1.中国航空制造技术研究院 表面工程技术研究室，北京 100024；2.中国航空制造技术研究院 高能束流加工技术重点实验室，北京 100024；3.重庆理工大学 材料科学与工程学院，重庆 400054）

0 引言

腐蚀的发生会显著降低金属材料的结构强度，对工程结构完整性带来极大危害。而且，相比于内陆环境，海洋环境具有更强的腐蚀性。因此，金属材料在海洋环境中更易遭到腐蚀而且腐蚀往往更加严重。随着航空器技术的发展，越来越多的航空器将面向海洋环境服役，对航空器结构材料的耐腐蚀性要求就越来越高[1]。

AF1410 钢是一种超高强度航空结构钢。虽然高强度铝、钛合金及复合材料等新型材料正迅速发展，但超高强钢以其自身的特点，在特定结构中依然具有无可替代的优势，因此在航空航天领域内仍旧得到广泛应用[2-3]。研究表明，AF1410 钢不仅具有高强度、高韧性等优异的力学性能，同时具有良好的加工性能和焊接性能[4-5]。由于AF1410钢的上述优点，故可用于损伤容限设计，并制造出高性能、高可靠性的长寿命飞机构件，尤其是具有边孔、拐角、沟槽、截面突变等各种应力或应变集中区的复杂承力件，例如起落架、水平梁、着陆钩、重要接头、承力框架等[6-7]。

在航空制造中，焊接是不可或缺的加工手段。采用焊接不仅可简化构件整体加工的工序，节省原材料，还可以提高生产效率。电子束焊具有能量密度高、熔深大、热影响区小、焊缝纯度高、焊接变形小、接头力学性能良好等优点，一直都是飞机、发动机重要零部件的首选焊接技术。……