涂装车间车型周转规划的分析思路

王云飞，谢国菊，郭振亚

（吉利汽车集团有限公司，浙江 宁波 315336）

随着人们生活水平的逐步提升，汽车逐步从奢侈品发生了转型。近几年汽车工业得到快速的发展，各整车厂加大新工厂的建设，以扩大产能，同时对老旧的工厂及老旧的车型进行更新换代，以便实现生产布局和产品结构的调整规划，占领市场，促使系列产品的拓展和延伸。要实现布局调整，保证产品质量，前期的过程研究及可行性分析是重点。本文以涂装车间为例，阐述涂装车间车型周转过程中需要注意的细节以及车型导入的评估流程，以便提高生产设备的使用效率，为保证产品质量打下良好的基础。

1 信息整理

在做车型周转规划方案之前，需统筹分析车型的相关信息，包括年度规划销量、周转车型产品质量要求(如车型尺寸、硬点数据、特殊工艺、漆膜厚度、颜色数量及类型)等。

1.1 产能数据用以分析周转基地的产能容纳情况

以表1 录入的年产24 万辆的工厂为例，现生产A、B 两种车型，若将C 车型导入，该工厂将出现产能不足的情况。在做导入规划分析时，需因应工厂的产能给出对应的措施，从原有车型分流、导入车型分流、调整工作模式等方面加以解决。

表1 产能分析Table 1 Capacity analysis

1.2 车型尺寸数据用以分析车型的的通过性

每个工厂规划初期均依据规划车型设定最大通过尺寸及硬点尺寸，用以规划线体长度、滑橇/吊具定位尺寸等，作为规划的初始依据之一，如表2 所示。

表2 车型尺寸Table 2 Model size

通过产……