深部破碎岩层巷道支护技术研究

＊贾 升

（山西宁武榆树坡煤业有限公司 山西 036700）

1.深部破碎岩层巷道支护的问题

通过对深层巷道的研究来看，由于受到深部巷道围岩的影响，在深层巷道的周围，会存在一定深度的“破碎圈”。正是由于在巷道深层处存在着一些破碎的岩层，因此，逐渐加大了巷道在支护方面的施工程度，在实际的过程中，使其无法达到正常的施工标准和施工效果。因此，应该采用相应的支护控制技术，削弱破碎圈所带来的影响[1]。

(1)深部巷道围岩的条件

通过对巷道的研究来看，在软岩巷道的周围岩层处，不仅表现为风蚀、高地应力的特征，同时也存在碎裂、松散等特征。

(2)深部破碎岩层巷道支护中的问题

从目前的支护材料现状来看，由于该处岩层埋藏在比较深的巷道内部，因此，在巷道周围的围岩处，都呈现为一种高应力的状态。对深部破碎岩层巷道的支护，是无法实现一次性支护的控制效果的[2]。

对于大部分巷道而言，在应用支护设备时，由于围岩所产生的压力在支护材料所承受的范围之内，因此，对支护材料的破坏强度不大。一般来讲，可以利用一次支护来实现。但是对于深部巷道而言，它的构成阶段有三种，表现不统一，分别是不变形阶段、一次支护变形阶段和二次支护变形阶段。在应用支护设备时，由于围岩所产生的压力远远超过支护材料所承受的范围，因此，对支护材料的破坏强度足够大[3]。一般来讲，不可以利用一次支护来实现。虽然大部分深部巷道都需要经过二次支护，但是，当经历了一次支护后，能够有效提升围岩整体的承载能力，同时，也会使围岩的特性曲线发生相应的变化。……