*张充霖
(中海石油技术检测有限公司 天津 300452)
在海洋油气田开发过程中,平台吊机是不可或缺的设备,而吊臂则是吊机的关键部件,是吊机最关键的受力结构。一旦吊机臂结构发生失稳乃至断裂失效,将会酿成难以估量的后果。因此,基于对吊机安全性能的考虑,定期开展检测工作,及时发现并修补可能出现的裂纹,特别是尽早发现吊机臂杆件相贯线焊缝及热影响区周围的疲劳型裂纹至关重要。常规无损检测一般是采用涡流检测法(ET)或磁粉检测法(MT)。涡流检测法的线圈不需与被测物直接接触,可进行高速检测,易于实现自动化,但不适用于形状复杂的零件,缺陷检出率不高;磁粉检测法的缺陷检出率高,是检测表面缺陷的首选,但由于吊机臂结构的涂层较厚,需要去除涂层才可实施检测,检测速率较慢,且单一的检测方法无法推断缺陷的性质、成因以及对于吊机臂结构安全运行情况的影响。综合检测法的应用则将以上技术难题迎刃而解。
综合检测法,顾名思义即综合运用无损检测方法、理化检测方法、显微观测技术、力学测试方法等技术手段,对待测试样的材料性能进行多方位检测,根据所检测的实验数据进行综合分析,最终推断出待测试样的缺陷性质、成因以及对设备整体性能的影响等结论。综合检测法是材料失效分析技术中的一项重要的分支技术[1],目前已越来越多的应用到海洋工程领域,多种检测方法的交叉运用能够综合发挥各项技术的优势,并弥补单一技术的不足。……