公路SMA改性沥青路面技术研究

陈辉

（宜春市公路事业发展中心高安分中心，江西高安330800）

0 引言

SMA 俗称沥青马蹄脂碎石，是当前我国道路工程建设施工中比较常用的施工材料。该材料由沥青、粗细集料、纤维等组成，其中，粗集料有耐磨、抗滑、抗车辙等特性，对SMA 混合料的路用性能有重要影响，沥青胶结材料和细骨料充分混合，可以形成完善的整体结构，密实度较高，结构强度好，尤其是具备抗裂性，符合工程使用的要求。同时，在SMA 混合料中加入纤维材料，能提升其稳定性，保证结构更具安全性。SMA 改性沥青也因路面性能优越，被大量应用到相关工程建设中。

1 SMA 材料特点

沥青材料是公路工程中极为常见的施工材料，其黏结性能高，且软化点比较高，而改性沥青，如SMA材料，其性能更加优越，可以满足多种情况下的应用。SMA 材料中除了沥青外，还含有较多的矿粉、细集料、马蹄粉等材料，多种材料充分混合均匀，形成了性能更优越、质量更上乘的混合材料。从应用效果分析，SMA 混合料的优势较为明显，在公路工程施工中，传统的沥青混合料摊铺后，虽然性能优越，但是总体性能不如SMA 混合料性能好。经过实际检验分析，应用SMA 混合料摊铺施工之后的路面，其使用年限更长，综合性能更高。在SMA 混合料中，沥青材料是重要的组成部分，对材料性能的影响也最为直接，所以必须加强对沥青材料比例的控制，以保证混合料的性能合格。从实际情况分析，在SMA 混合料的制作中，可加入必要的稳定剂材料，也可以加入防渗剂材料，以达到防滴漏的效果。……