跨通航河道可提升式钢便桥施工技术的应用

过令，苏颖 （安徽省路港工程有限责任公司，安徽 合肥 230022）

1 引言

随着我国公路工程建设的高速发展,施工过程中存在很多交叉作业和有通航要求的航道。在传统架设在通航航道中的钢便桥无法同时满足通车和通航要求，针对这些情况，亟需一种既能满足通行要求，又能满足通航需要的钢便桥。根据合安高速改扩建02标项目施工实践，主要对跨通航河道可提升式钢便桥施工技术新工艺的应用进行了分析讨论，工程施工后满足了施工要求，在类似工程中具有借鉴意义。

2 工法特点

①适应能力强，能适应各种施工环境，提升便捷度，满足日常及汛期通航要求。

②施工工期短，效率高，可在施工前期制作，然后进行整体拼装。

③新型通航提升式钢便桥一个项目使用后，满足安全的构件可重复使用，施工过程中对环境影响很小。

3 适用范围

适用于各种江河湖海等跨通航要求的公路工程。

跨通航要求的公路工程

4 工艺原理

通过钢管桩打设、桩顶抄平封头、横向连系梁施工、主梁施工、贝雷架安装、横向分配梁安转、桥面板铺设、制动桩打设接长、桩顶抄平封头、提升跨横向主梁连接、安装卷扬机提升装置安装、安装配电设施、安装附属设施等施工步骤组成桥跨体系。提升过程中由专人操作遥控装置提升，可根据航道的通航要求设计出各种跨度和提升净高的桥跨来满足使用要求。

5 施工工艺流程及操作要点

5.1 工艺流程

施工前准备→施工放样→钢管桩打设→桩顶抄平封头→主梁施工→焊接斜撑及平撑→贝雷梁安装→横向分配梁安转→桥面板铺设→提升装置施工→配电设施安装→附属设施安装。……