王岩,冯铭铭,苟馨艺,纪艳,2*,罗志文,2
(1. 佳木斯大学生命科学学院,黑龙江 佳木斯 154007; 2. 佳木斯大学应用昆虫研究所,黑龙江 佳木斯 154007)
近年来,随着我国航空事业的飞速发展,机场安全问题一直备受关注,鸟类撞击情况偶有发生,鸟击防范已经成为各大机场场务部门重要工作之一。机场植被不仅为鸟类提供栖息环境,而且植株上的昆虫和植物种子直接或间接地作为鸟类食物来源之一[1]。研究表明,机场内的鸟类喜欢取食土面区植物的种子,其成熟时间多在夏秋两季[2]。因此,从机场植被入手,掌握植物的种类、数量、生长状况以及开花结实时间,通过管理植物的种类及数量,最大程度减少鸟类的数量,以保证飞行器的航空安全[3]。
在机场中,植物、昆虫及鸟类形成了相对稳定的食物链关系,可以从食物链的角度减少机场围界内及周边环境对鸟类的吸引力,从而降低鸟类在机场的出现频率[4]。国内的一些专家对机场植物群落多样性进行了大量的研究,杨效东[5]对重庆机场草地栖息地进行调查,分析了植被群落多样性和鸟类活动的关系。国外一些国家在鸟情调查的基础上通过对机场及其周边地区进行生态环境治理,破坏鸟类栖息环境、切断其食物链来减少机场鸟类的发生数量,降低地被植物的多样性,最终减少鸟击的风险[6]。通过对建三江机场围界内及周边环境进行植物多样性调查,筛选出适合机场种植的植物,创造不利于鸟类取食的环境,同时从植物-昆虫-鸟类的食物链进行入手,切断鸟类的食物来源,使机场鸟类的数量减少,进而降低鸟类对飞行器的威胁,达到鸟击防控的最终目的。……