王 坤,毛冬麟,祝彦兵,张源深
(1. 海装沈阳局驻大连地区第一军事代表室,辽宁大连 116000;2. 上海船舶设备研究所,上海 200031)
随着船舶电力网络系统结构的日渐复杂,网络规模逐渐变大。船舶工作环境恶劣,因此易发生绝缘故障。电网带电时,传统的绝缘监测技术采用绝缘表监测总电网的绝缘状态,但这种方式难以对故障进行定位,一旦发生绝缘故障,只能通过人工手段对大量支路逐一排查,影响船舶供电的连续性。现代绝缘监测技术主要有直流叠加法、双频法、S注入法和零序电流法,可准确定位绝缘故障支路[1]。某型船同时采用这2类绝缘监测装置:以绝缘监测仪为主要监测设备;仅在其退出维修时,投入绝缘监测表作为备用监测装置。本文给出了在复杂网络结构下2套绝缘监测装置之间的联锁控制方法。
为了安全工作,船舶电站必须经常监测、检查船舶电网对地绝缘情况。在不带电的情况下,可使用摇表进行测量;但是船舶电网大部分时间都是带电的,所以要使用接地灯或者兆欧表来检测。采用接地灯法在三相绝缘同时降低时便无法开展测量作业。采用接地灯或兆欧表均不能进行连续监测和自动报警,而电网绝缘监测仪能够实时监测电网的绝缘状况,在绝缘电阻降低到一定值时发出声光报警信号,提高供电的可靠性[2]。
兆欧表包括2个部分:测量机构(表头)和附加装置(整流电源)。表头是磁电仪表,当有直流电通过动圈时,此电流与永磁铁在气隙中产生的恒定磁场相互作用,使仪表可动部分发生偏转[3];……