机油综合性能台架试验方法研究

柴洪磊，叶辉，王兆远，王善强，孙泽，张大晴，洪欣

(安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230022)

0 引言

对于汽车而言，发动机是其“心脏”，机油是发动机的“血液”[1]。发动机运转工作时，各个运动部件之间必然会产生摩擦，这会导致运动部件表面磨损，消耗发动机功率。同时由于摩擦产生大量的热可能使某些部件发生损坏，严重时造成发动机无法正常工作[2]，所以需要将清洁的、温度和压力合适的机油运送到各个运动副表面，对其进行有效保护，延长发动机使用寿命[3]。

随着技术的升级、排放和油耗法规的逐渐趋严，许多新技术(如涂层、EGR、DPF、GPF等)在发动机上得到广泛应用，引领发动机向更高的燃烧效率和更少的排放污染物方向迈进。机油作为发动机的“血液”随之也提出了新的要求：更低的黏度、更好的磨损保护、更持久的氧化安定性、更好的烟炱分散性以及更低的灰分含量。因此，机油必须根据发动机新技术的应用而进行技术升级[4-5]。

1 机油的发展趋势

1.1 长换油周期

根据消费者需求，更长换油周期的产品是未来发动机机油发展主要驱动力之一。更长的换油周期可以降低用户的使用成本[6]，减少保养次数，节约时间，同时也可以减少资源浪费，降低有害物质的排放，保护环境，提升产品的品牌形象和竞争力。

1.2 燃油经济性

目前随着油价的波动、物价的上涨，造成物流以及用车成本增加，促生了各种节油技术在发动机上的广泛应用，其中节能机油的使用是较为有效的方法。……