吴中元



汽车媒体从业多年,各路神车其实没少见识。如果你问每公里行驶成本不到2毛钱的车?见过,电动车家用充电桩充电,百公里正常用十几度电就差不多。如果说续航里程超过1000km的车?见过,一般的混合动力车型,燃油车的油箱容量不变,油耗低了续航也就上去了。如果问,开起来加速给力或是行驶平顺舒适的车型,那也不难,强调运动性或是舒适性的车型都不在少数,只要你预算到位,轻轻松松帮你推荐。但如果说要续航超过1000km、每千米使用成本不到2毛,还要动力强同时驾驶感舒适平顺的车型???恕在下孤陋寡闻,这次真的是被比亚迪秦PLUS DM-i洗脑了,综合表现如此NB的车型,头回见。


我們的挑战行程是从北京大兴机场出发,沿途经过北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏等7省市,每天的行程都在400km左右,最终实际行驶里程1125.8km,而此时这款比亚迪秦PLUS DM-i的48L油箱其实尚有油量1/3左右,经济性表现着实突出。加油的时候,在加油机加满跳枪的一刻,看到加油量锁定在27L,费用只有181块钱的时候,我则更真切地感受到了这趟超过1100km的行程所需油费是如此节省。开车跑长途,1km油费只有1.6毛钱,这哪里是省钱,分明是每跑1km都在捡钱啊!而且这是在全程没有外接充电条件下的“亏电油耗”。开着省钱、用着省心,咱买辆家用车,这不就是最根本的需求吗。

比亚迪的DM-i超级混动系统表现这么突出是由组成系统的三大利器相辅相成的,它们分别是:骁云一插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池。……