数控车铣中心铣削加工工艺的应用

曹永辉

（宝鸡机床集团有限公司，陕西宝鸡，721013）

1 引言

本文介绍的数控立式车铣中心是一款带BBT40车主轴和BT40铣主轴的高效立式车铣中心，机床具有X、Z两个直线轴和C一个旋转轴的三轴联动功能，不带Y轴，配西门子828D数控系统，车、铣模式无缝集成，车、铣主轴直驱结构，三轴全闭环控制，配合32工位链式刀库及21寸中实液压三爪卡盘，可用于盘套类零件的精密、高效车铣复合加工。

2 数控立式车铣中心应用

针对一些复杂精密盘类零件既有车工序又有铣工序的加工，早期的加工工艺为采用普通数控车床加工车工序，再采用立式加工中心配合专用夹具二次装夹定位加工铣工序，这种加工工艺只能解决一些简单零件的加工，而且非常消耗人力和时间，更不能保证现有航空、航天等高精密零件的加工精度要求，因此为了保证此类零件的加工精度和提高零件的加工效率，一般采用数控车铣中心完成零件一次性装夹来实现零件的车、铣加工工序。

在使用数控立式车铣中心加工零件时，为了保证车、铣零件的加工精度，首先我们要检验机床的车主轴和铣主轴零点，即机床零点标定，机床零点标定方法为：

首先检查X轴与C轴回转中心沿Y方向高度差：

a.用卡盘装夹试件；

b车刀座装夹镗刀，旋转主轴，在试件中心镗孔φA；

c.沿X轴移动距离R，用铣主轴镗孔φB；

d.用三坐标测量φB与φA孔中心距离L；

e.计算X轴与C轴回转中心沿Y方向高度差H。

然后测配X轴与C轴回转中心沿Y方向高度：

a.测量所有铣主轴箱滑块配磨垫厚度值；……