城市轨道交通接触网状态检测及健康管理系统研究

朱贺，齐胜，张悦斌

（中铁信（北京）网络技术研究院有限公司，北京 100044）

1 概述

近年来，随着国民经济的快速发展，城市轨道交通成为一种较为普遍的交通方式。2019年年底之前，我国内地已开通城轨运营的城市达到40个。共包含线路208条，总计里程达6736.2公里。特别是在一些城轨交通发展较快的城市，已经形成了线路网的运营格局。列车在接触网线供电制式的线路运行时，列车的受电弓与接触网配合完成列车的牵引供电，是列车运行的基础条件之一。接触网状态检测及维修技术也是轨道交通基础设施检测领域的研究热点。

目前，对于接触网检测技术已经有了较系统的研究。主要可以分为接触网各类型故障的自动识别技术和基于接触状态的维修策略制定两部分。其中在接触网状态识别领域，高速铁路接触网状态检测已经形成了主要以高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)为基础的检测体系。6C系统能够通过一系列性能指标有效地确定接触网状态,为维修养护提供依据,已经成为保障接触网安全可靠的重要途径。在接触网检测新技术中自动化和智能化已经是主要的发展趋势。西南交通大学刘舒康等利用自能数据增强技术和改进的yolo-v3算法实现了对接触网吊弦和支架的实时定位。康高强等为实现接触网支持装置中旋转双耳开口销钉缺失故障的检测，提出一种基于深度卷积神经网络和集成学习的故障检测方法。

接触网状态检测的最终目的在于指导及时、有效、科学地进行检修。……