军用飞机电搭接及其阻值测量方法

王赛，于春风，石云，战祥新

(中国人民解放军海军航空大学青岛校区,山东青岛，266041)

1 飞机电搭接概述

（1）飞机电搭接的概念

飞机的电搭接，是指飞机金属结构部件之间以及结构部件、设备、附件与基本结构之间有低阻抗通道的可靠搭接。

（2）飞机电搭接的目的

搭接的目的在于提供稳定的低阻抗通路，从而防止产生电磁干扰，提供电流返回通路，也是静电防护、雷电防护以及保证天线性能的必要条件。

（3）飞机电搭接方式

从搭接位置上来看，分为直接搭接和间接搭接。直接搭接是在互连的物体之间不使用辅助导体而直接由两种物体特定部位表面接触，建立一条导电良好的电气通路。直接搭接一般通过焊接工艺和结合处建立起一种熔接的金属搭接，或者利用螺栓、铆钉在搭接表面间保持强大的压力来获得电气连续性。间接搭接，是利用中间过渡导体（搭接条或搭接片）把需要搭接的两个金属构件连接在一起。在飞机上，许多场合需要使两种互连的物体在空间位置上必须分离或者保持相对运动，这就妨碍了直接搭接形式的实现，从而需要间接搭接。

从搭接维护上来看，分为永久性搭接和非永久性搭接。永久性搭接是利用两种结构铆接、熔焊、锡焊、压接等工艺方法，将两种金属物体保持固定的连接。在装备全寿命时期应保持固定的安装位置，不要求进行拆卸检查、维修。永久性搭接在预定寿命期内应具有稳定的低阻抗性能。非永久性搭接是利用螺栓、螺钉、销键紧固装置等辅助零件使金属物体相连的方法。……