公路路基抗滑桩施工技术的应用

龙先林

（贵州省公路工程集团有限公司，贵州贵阳 550000)

0 引言

抗滑桩是指从滑坡体中穿过且进入滑床内部的桩体，可为滑体提供有效支挡，使边坡保持稳定，适用于浅层与中厚层的滑坡，是一种常用的抗滑处理措施。但在施工中要注意尽可能减轻振动，以免产生滑动。为保证抗滑桩的施工质量，有必要结合工程的实际情况，对抗滑桩施工技术进行分析。

1 工程概况

某公路高边坡起点桩号为YK40+270，终点桩号为YK40+410，总开挖长度约140m，最大挖方坡高可达37m，中心桩号处的最大挖高在14m 左右。该边坡所在地区地形有很大起伏，坡体自然坡度在21～44°范围内，在自然状态下坡体保持稳定，边坡表面可见少量块石。为了使边坡始终保持稳定，避免发生滑塌，设计采用抗滑桩进行加固，以下对抗滑桩施工进行分析。

2 抗滑桩施工

2.1 挖孔

挖设桩孔前保证场地良好的平整度，若存在松软土层及其他附着物，需在开工前将其清理干净。做好桩孔十字线现场测设，找出桩孔的具体位置，并做好护桩的设置。按照现场布置图设置提升设备，同时进行场地硬化、通风和排水。现场存放的机具材料要和桩孔之间有一定间隔距离，防止孔壁压力增大，给施工造成不利影响[1]。

按照现场放线定位进行桩孔开挖，开挖时通过锁口灌注避免地面发生坍塌，锁口的高度应比地面高出40cm。锁口成型后，需设好高程点与骑马桩，为了在开挖的同时进行检查提供方便。在挖孔过程中，应经常对桩身尺寸与所处平面位置进行检查。……