毛洛锋
(杭州兆吉市政设施养护有限公司,浙江杭州 315500)
在公路施工过程中,常面临特殊的地形,为了缩短行车距离、提升行车速度,需要建设隧道工程。隧道工程作为地下空间开发的重要形式,具有热稳定性高、空间密闭性强等诸多优势,但同时也因地下水及隧道所处岩层的状态受到不同程度的影响。地下水对隧道工程的影响可大致分为两方面:一方面是隧道土体埋深及地下水位高低带来不同程度的渗漏现象,另一方面是地下水水质较差,可能诱发结构性腐蚀破坏。因此隧道工程在无法完全规避地下水影响的情况下,在设计和施工过程中应重点考虑水影响,保证隧道全生命周期的正常维护运行[1]。
目前,我国隧道防水的设计和施工始终遵循“以堵为主,堵排结合,因地制宜,多道防设,综合治理”的原则。虽然在该原则的指导下隧道工程的防水能力得到极大提升,但从隧道工程质量问题统计结果来看,近30%的质量问题直接与隧道防水有关,渗漏问题始终是隧道工程的关键难点。
不同类型的渗漏的诱发原因是不同的,因此渗漏排查应先行判断渗漏类型,根据不同类型的渗漏确定诱发原因,之后分类处理[2]。可以根据隧道渗漏发生的部位、渗漏的形式以及渗漏的水量划分渗漏类型。
1.1.1 按照渗漏发生部位分类
按照渗漏发生的部位,隧道渗漏可分为:拱顶渗漏、侧墙渗漏、掌子面渗漏、后浇带及变形缝处渗漏、穿防水层位置管根及预埋件处渗漏。……