崔堂灿
(深圳市交通公用设施建设中心,广东 深圳 518000)
本工程借助深圳市某区A 段快速路为例展开分析。A 段快速路位于深圳市繁华地段,与其它快速线和立交桥互交互联,以南北走向为主线,南起北落皆与其它快速路相连接,相交道路较为繁多,地况较为复杂,主线全长3.047km,标准路幅宽70m(道路规划红线宽80m),设有两侧双车道辅道,主线双向6 车道。
工程中如遇特殊土质或较厚土层,如淤泥土、素填土、耕表土等,都会使用水泥搅拌桩来作业。以下为水泥搅拌桩常用参数:
(1)采用单头搅拌桩,设计桩径550mm,间距1.2m,正三角形布置。
(2)搅拌桩水泥用量为66kg/m,水泥采用32.5 级矿渣硅酸盐水泥,水灰比为0.45~0.5,采用四搅两(或四)喷施工工艺。
(3)水泥土90d 桩身水泥土无侧限抗压强度超过1.5MPa。
(4)单桩承载力特征值不小于130kN,道路机动车道路基复合地基承载力特征值不小于140kPa,人行道及自行车道路基复合地基承载力特征值不小于120kPa。
水泥搅拌桩是一种软基加固法,主要用来改变软粘土的状态,通常由水泥加其它化学成分先成浆然后凝固而成。一般会在所需路基中加入凝固好的固化剂,使用专业搅拌钻机将其融入一体搅拌均匀,二者产生一定的反应,最终改变软粘土状态,使其更加坚固,成为达标使用的水泥桩体,最终成为满足施工需求的复合地基[1-2]。
水泥搅拌桩主要用料为水泥和土,选择一种合适的土质尤为重要,通常选用软土最适宜,这样便于和水有效相融合进而发生反应,其制成的固化剂更利于稳定地基。……