基于CT扫描试验的水泥稳定基层拱胀机理探究

程力

（新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院，新疆 乌鲁木齐 830000）

一、病害调查

（一）调查原则及范围

基于自然地理条件、温差、时间、材料及工艺差异性原则，本文选取了北疆地区G30连霍高速公路小草湖至乌鲁木齐段、塔里木盆地西北缘G3012吐和高速公路阿克苏至喀什段、S16麦喀高速公路麦盖提至喀什段、S13三莎高速公路，以及塔里木盆地南缘G3012吐和高速公路墨玉至和田段开展了路面拱胀病害调查。

（二）病害特征

路面拱胀病害调查结果表明，路面拱胀具有3点特征。从地域分布来看，拱胀主要发生在环塔里木盆地沿线；从公路等级来看，拱胀主要发生在整体式的高速公路和一级公路；从工程建成年代来看，拱胀主要发生于近几年建设的水稳基层厚30cm以上、基层强度较高的高等级道路。此外，在早期建成的水稳基层厚度薄、强度低的各等级公路未发现水泥稳定基层拱胀情况。

（三）拱胀特征分析

经过调查、分析拱胀发生路段路面结构发现，拱胀路段主要有3个特点。从易溶盐含量来看，发生拱胀的基层Na2SO4含量较未发生拱胀的基层平均高出14%、总含盐量平均高出18%；从混合料级配来看，拱胀主要发生在使用《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）表6.1和6.2中规定的级配范围内的基层，由施工期间检测数据可知，拱胀段基层混合料级配普遍偏细；从施工工艺来看，拱胀主要发生在分层摊铺或分层连续摊铺路段，上下基层层间结合差，发生拱胀破坏时上下基层分离。

二、CT微观试验

本文通过工业CT扫描技术，分析基层材料温度及含盐量变化对水泥稳定基层微观结构的影响，揭示了不同因素作用下水泥稳定材料拱胀发展的内在机理，试验方案如表1所示。……