乘用车位置灯和近光灯配光设计的讨论

刘洋，杨红桥，张涛

(1.华晨汽车工程研究院电器部，辽宁沈阳 110141；2.北华大学机械工程学院，吉林吉林 132021;3.辽宁广播电视大学汽车工程学院，辽宁沈阳 110161)

0 引言

通常情况下，前组合灯具包含远光灯、近光灯、前位置灯和前转向灯等功能。各功能的相互排列、组合，因光源规格多样、衬框造型千差万别、部件拆分各异、表面处理工艺又因厂家而不同，形成了层出不穷的灯具造型。在整车项目中，造型输入是前组合灯具开发设计的开端。其输入策略经过工程可行性校核后，针对其详细的结构布置及尺寸要求，需要几轮的调整及修正，最终形成工程可行、造型美观的灯具方案。

随着自由曲面加工及计算机辅助设计能力的不断提升，在反射式的组合灯具设计中，反射镜不仅要实现光线反射，还应确保反射后的出射光线扩散一定的角度，在满足功能灯具不同可视角规定的同时，还应满足各规定点的照度要求[1]。特别对于近光灯，因其存在光型的要求，左右两侧的灯具结构是不对称的，设计中必须考虑满足其明暗截止线的特殊要求。所以，在反射镜式组合灯具的整体造型布置中，为尽量避免对近光灯的光型及配光产生影响，位置灯多集成在远光区域。但文中讨论的恰恰是位置灯安装在近光区域时，配光设计中诸多要素的调整。

1 前组合灯具造型方案可行性分析

1.1 造型方案描述

如图1所示，灯具造型采用了双反射式，包括近光灯和远光灯，近光灯光源为H7。……