跨界造车：雷军向左，董明珠向右？

陈邓新

格力正在密谋造车？

格力电器核心财务指标呈现恶化的趋势

董明珠对跨界造车，似乎仍未死心。

2021年3月初，有多家媒体报道，格力电器申请一项新能源汽车的新专利，被舆论猜测有了造车的动机。

然而，这条消息并未激起浪花，反而是3月末雷军造车的消息在网络上刷屏。

更为关键的是，市场对有“瑜亮情结”的二人态度迥异，一个被贴上“不靠谱”的标签，另一个则获得各路大佬的捧场。

“我从头到尾建议雷总做。”小鹏汽车创始人何小鹏公开表示，“我们要为勇敢者鼓掌，无论结果如何，当越来越多人这样之时，世界才会更灿烂。”

同样是押上昔日战绩与声誉，为何二者境遇大不同？下场更早的董明珠，怎么就在造车赛道上掉队了？历经失败，董明珠这次以核心技术为抓手，能否破圈？

日前，格力电器公开了一项名称为“一种铁芯冲片、定子铁芯、电机及新能源汽车”专利技术，据专利摘要显示，该技术应用于永磁电机领域：能够有效阻断焊槽处磁力线的流通，减小涡流损耗;在磁密饱和时能减少电磁激振力的集中和突变，从而降低电机噪声。

一名业内人士告诉电脑报：“空调也涉及永磁电机，之前的相关专利也并未刻意强调‘新能源汽车，这次格力的动作意味深长，不排除格力造车的可能。”

如此猜测，并非毫无道理。

据公开数据显示，格力电器2020年前三季度实现营业收入1258.89亿元，同比下降18.80%;实现净利润136.99亿元，同比下降38.06%;毛利率为23.37%，同比降低6.79个百分点;经营活动产生的现金流同比下滑90.74%。……