“一带一路”倡议下提升中国高铁“走出去”的策略建议

2021-06-28 20:08刘易孙永福
读书文摘(下半月) 2021年1期
关键词:走出去倡议一带一路

刘易 孙永福

[摘  要:共建“一带一路”倡议致力于亚欧非大陆的互联互通和加强沿线各国的关系,构建全方位、多层次、复合型的互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。基础设施建设作为该倡议的“先行军”,装备制造業作为其重要组成部分,在“一带一路”倡议中起到了关键作用。我国高铁作为装备制造业的“排头兵”和经济的“大动脉”,其发展进步是影响我国对外经济的重要因素。在“一带一路”倡议的实施下我国高铁“走出去”将为我国带来重大机遇与挑战。近年来我国高铁已与“一带一路”沿线国家开启了对接,今后将会更深层次优化高铁产业“走出去”的布局。

关键词:“一带一路”倡议;中国高铁;“走出去”策略]

1“一带一路”倡议下中国高铁“走出去”的现状

目前,我国高铁总里程达到2.9万公里,世界总里程4.4万公里,并凭借67%的占比成了世界范围内高铁运输密度最高的国家。在“一带一路”倡议引导下我国与多个国家签署了高铁项目:东南亚地区,现已发展到菲律宾、印度尼西亚、柬埔寨、马来西亚等国家,出口的装备产品涉及多个领域;中亚地区,我国轨道交通产品已经进入蒙古、哈萨克斯坦、土库曼斯坦等国,机车尤其是内燃机车,是我国交通整车产品在中亚交通领域的主力产品;中国企业也在积极地拓展俄罗斯和独联体市场。目前,中国的机车、货车和客运动车组已分别进入白俄罗斯、乌克兰和格鲁吉亚等国家市场,部分机车车辆产品已通过俄罗斯有关质量体系认证。

2“一带一路”倡议下中国高铁“走出去”的积极影响

基础设施在经济发展中的作用越来越重要。近年来,随着我国“一带一路”倡议影响的扩大,不少地区掀起了规划高铁、建设高铁的热潮。在“一带一路”倡议推进过程中,我国不少高速铁路企业建立了海外推动机构,取得了诸多成绩,产生了一系列积极影响:

提高产品出口规模。互联互通作为“一带一路”倡议建设和发展的优先领域,已经促进我国轨道交通装备制造业在欧、美、亚非拉等地的市场拓展和行业布局。与此同时,还有诸多高铁项目已经开始动工建设,相关的勘察工作也在逐步推进当中,取得了阶段性成果。在“一带一路”倡议的推动下,诸多铁路基础性建设已经完成互联互通,为我国轨道交通装备产业的发展拓宽了路径。

促进高铁技术和产业升级。有利于增强前瞻性技术研究,瞄准世界高铁技术的前沿发展方向,引领我国高铁产业未来的形成与发展。有利于增强关键技术的研究,重点研究对轨道交通装备及相关延伸领域起关键作用且不可或缺的技术,构建基于新能源、新材料、智能化等关键技术的领域优势,使我国高铁在世界市场引领前沿技术。

提升我国高铁的国际优势。面对日益激烈的国际竞争,我国与“一带一路”沿线各国加强合作,搭建技术创新平台,加快国际技术标准体系的对接,加强管理国际知识产权,努力提升关键技术。由生产型企业向生产服务型企业转变,为实现跨国经营提供优质产品、技术和服务,打造拥有国际知名产品、具有较强话语权的行业领导者。

3“一带一路”倡议下进一步提升中国高铁“走出去”的建议

从国内角度看,中国高铁的迅速成长离不开背后的创新驱动。因此,可以进一步加强高铁的技术创新和技术研发,推动政产学研相结合,为高铁的研发创新提供充足的智力支持和制度保障,积极探索有效方式解决高铁国际标准差异的问题,提升高铁相关技术的转化和兼容问题。与此同时,对于中国高铁独具的自身特色,应该继续加以保持,中国高铁进军海外市场的突出优势在于性价比高、适应性强、兼容性好等等,并在不断学习和创新的过程中继续挖掘自身潜力,在国际社会上形成独特的竞争力,从而与传统技术强国相抗衡。

从国际角度看,品牌建设是一个系统化工程,品牌传播需要整体品牌战略的支撑来打造国际化品牌。品牌国际化是中国高铁“走出去”战略的必然选择,在此过程中,中国高铁可以借鉴世界著名企业的国际传播经验,运用国际先进的传播方式,创新适合自身的品牌传播模式和路径,以此获得显著的成效。

借助国家领导人的外事活动。国家领导人的外事活动具有极大影响力,媒体往往会重点报道,中国高铁近几年之所以在全球声名鹊起,与国家领导人连续在多个外交场合公开推介有重大关系。

邀请国际政要来代言。中国高铁出口到海外国家进行产品上线时,往往会努力促成所在国家领导人出席开通仪式或者交车仪式,在当地形成良好的传播效果。作为中国轨道交通装备制造业和中国高铁“走出去”的龙头企业——中国中车,当其在马来西亚基地开工时,马来西亚首相纳吉布亲自驾驶挖土机挖第一铲土;当在土耳其制造的地铁上线运营时,土耳其总统埃尔多安、总理耶尔德勒姆参与上线仪式,并亲自驾驶地铁开通线路;当南非基地投产运营时,南非总统祖马亲自剪彩。

尊重出口国当地文化习俗,通过本土化特色的传播来传递品牌理念。比如,在马来西亚,中国中车尊重当地宗教风俗,出口的列车专门设计了祷告车厢和女性车厢;向巴西出口的地铁,外形好似一个滚动的足球,体现出浓浓的巴西风味。各种例子,不胜枚举。

4结论与展望:高铁外交打开“一带一路”的新局面

“铁路密布,高铁飞驰”。中国高铁不仅是目前世界上运营时速最高的高速列车,也是展现中国制造水平“高精尖”、科技升级巨变的最美“代言人”。同时,作为实现区域互联互通载体之一,高铁契合“一带一路”倡议核心议题,可拉动“一带一路”沿线国家基础设施建设新需求。可以说,中国高铁“走出去”,已不仅仅是自身发展的需要,而且能为世界铁路发展注入新的“血液”和活力。

从“乒乓外交”、“熊猫外交”到如今的“高铁外交”,中国外交进入新时代,在给世人递出高铁这张靓丽的中国名片的同时,改变着国际市场对中国制造的认识。以高铁为代表的中国高端装备大规模出口表明,只有通过提升产品档次、摆脱传统低附加值产品出口的困境,才能延续中国出口的竞争力,为未来经济发展提供源源不断的动力。

参考文献

[1]王德华.打造环球高铁的地缘政治风险分析与对策研究[J].上海经济,2016(5):13-23.

[2]栾申洲.“一带一路”背景下我国高铁“走出去”的机遇与挑战[J].郑州航空工业管理学院,2017(5):31-38.

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